当下国内新能源车型的发展愈活气热，各大车企推出了多款各具脾气的新能源车型。成绩于省油省电莫得续航心焦经典三级片，越来越多东谈主风光把插电混动车型加入购车清单中，而凯翼昆仑 iHD则是其中的高性价比之选。
不仅轴距超2820mm同级高出，提供5座、7座可选，满油满电最大续航超1200km，而况在奇瑞旗舰底盘+比亚迪能源+宁德期间电板三大中枢上风加合手下，还把初学价钱拉到10万元内，照实够狠。从皆备的居品力来看，昆仑iHD无疑成为了凯翼汽车投向插混商场的一枚炸弹。那具体发达究竟何如，咱们通过这次试驾跟环球聊聊。
外形谋略惊艳，闪电风暴大灯种草
昆仑iHD的外不雅看起来挺有我方的作风，颜值在同级中妥妥的能打。它的前脸遴选了介意界直瀑活水格栅，迷惑两侧集合式的闪电风暴样式的灯组，以及可发光的品牌LOGO，领有很高的辨识度。此外，前保障杠两头的透风槽和底部的镀铬保密件为前脸增添了精细感。
来到车身侧面，豹式仿生的贯通车身较为动感，遴选了多条腰线谋略，线条从前至后天然贯通地过渡。荫藏式车门把手和车窗边框上的镀铬元素相互呼应，搭配熏黑轮眉组件和大尺寸多辐式轮圈，增强了整车的先锋感。
新车尾部，顶部配备时卑鄙行高扰流板，集合式尾灯谋略，在尾灯中央还是配备会发光品牌LOGO，点亮后很有辨识度。同期，下部的扩散器，搭配双边共四出的排气保密，进一步普及了车辆的指点感。
空间大成立多
怒放车门，内饰让东谈主目下一亮。总计谋略从简而精细，遴选了双拼配色，并无数使用软质材料进行包覆。新车配备了12.3英寸全液晶面貌和14.6英寸中控屏幕，天然屏幕尺寸较大，但操作时可能需要俯首检讨。中控台稍稍向驾驶席一侧歪斜，便于驾驶员操作。
再来望望破钞者热心的空间发达，昆仑iHD也给足了衷心。车长4736mm，车宽达到了高出同级的1968mm，轴距为2820mm。凭借宽敞的空间谋略，凯翼昆仑iHD完毕了5+2座位布局，提供5座和7座两种车型采用，使其在10-15万元级别的混动SUV中脱颖而出。
值得一提的是，座椅还遴选零重力座椅谋略，便捷露营时休息。第二排座椅支合手前后和靠背角度的疗养，7座版车型右后位置可以手动一键上前放倒，从而为第三排乘客提供凹凸车空间。后备箱容积为518升，最大可膨胀至1566升，后排座椅可以完全放平，空间大且实用性强。
能源真实强盛，且操控称心都在线
相对而言，昆仑iHD的中枢竞争力应该在动态发达部分。新车搭载比亚迪弗迪能源+奇瑞底盘+宁德期间电板等本事。没错，昆仑iHD的能源本事来自比亚迪弗迪，这套系统由一台1.5T发动机、P1+P3双电机构成。P1电机老成发电和能源输出，P3电机老成能源输出和动能回收，这一能源组合不仅电感更好、能耗更低，还带来了强盛的能源性能，0-100km/h加快时期仅为7.7秒。
在试驾体验中，这款车大多数情况下是十分空闲的，毕竟纯电优先的混动模式让这款车开起来更像电车。能源输出跟电车亦然没分辩，油门反应聪敏，发达为能源跟脚，加快又快又平顺。即便在中后速段，直驱的能源储备依旧实足，加快超车，一气呵成。比较同级竞品遴选的天然吸气发动机，开起来愈加开合安然。
色色淫
这次体验中给到我惊喜的，是昆仑 iHD底盘的行驶质感。底盘冒昧路面的细碎震荡，过滤的荒谬干脆。而在动荡路段中高速行进时，车身的前后俯仰阻挠的很好，有一部分路面动荡化解在悬架的弹簧支合手中，给到车内驾乘东谈主员顺滑的感受。
至于电板，新车配备了宁德期间的高功率电板包，电板容量22.48度。在CLTC工况下，纯电模式下续驶里程达150公里，概括续驶里程为1200公里，基本上一周充一次电，续航也无谓记念。同期，新车还支合手快充功能，从30%充至80%仅需半小时，进一步普及了充电后果。
转头
以10多万元的价钱看，这台昆仑iHD的居品力发达照实还可以，而且还交融了奇瑞底盘、比亚迪能源和宁德期间电板。昆仑iHD可以说是一台莫得什么短板的车型，在空间、续航、成立、安全等方面均有着非凡同级的发达。天然品牌比较小众，然则值得广博破钞者去4S店里本体去试驾一下经典三级片，那样会赢得出东谈主料念念的惊喜。（文陈）